德意志银行发布报告，基础设施进入“现实主义”博弈
2026年9月2日，德意志银行研究院发布报告《巨大的重新平衡过程：关键节点的联通性》，提出“基础设施现实主义”概念。报告指出，原本作为中立公用设施的海底光缆与低轨通信卫星，已经演变为大国博弈的战略资产，成为AI时代数据控制权争夺的主战场。
报告称，全球超过99%的洲际数据走海底电缆，现有活跃海缆约500条、总长约180万公里，每天承载约10万亿美元跨境金融交易。线路高度集中在少数水道，系统脆弱。按该行测算，海缆中断会立刻使受影响经济体人均GDP增速下降约2个百分点；若中断持续，3至6年内人均GDP将较未受冲击的邻国低约9个百分点。全球每年约发生150至200起海缆故障，多数仍是渔具、船锚等意外，但蓄意破坏的地缘风险在上升。全球专业维修船仅约40艘，敏感海域的施工许可还会拖慢抢修。
AI算力扩张改变了投资结构。Google、Meta、Amazon、Microsoft等云厂商深度介入海缆和卫星，2025至2027年新海缆投资预计约140亿美元，出资主力已从传统电信商转到科技公司；云业务已占全球近四分之三的国际带宽需求。卫星通信方面，2025年市场规模约260亿美元，有机构预计2030年可到650至700亿美元。德银特别提到，Starlink已占在轨卫星半数以上，中方国网、千帆星座也在加码。
各国已经启动政策应对：美国推进海底电缆相关立法，监管延伸到登陆站；欧盟出台电缆安全行动计划，补修复能力和区域枢纽。北极方向的替代路由项目Far North Fiber仍在推进。报告提醒，欧洲缺少统一的海缆治理框架，数字主权风险更突出。
报告核心结论为：竞争胜负不在于拥有多少电缆、卫星，而在于掌控登陆站、路由、底层网络架构等关键节点。海底电缆几乎没有现实替代方案，一旦大规模损毁，金融支付、市场交易、指挥通信会同步遭受重创。
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